用集装箱盖房子,想法很好问题很多

来自: 煎蛋 收藏 邀请

海运集装箱现在变得如此高峻上,以致于在丹麦它们被放在玻璃箱里展出。我十岁时,父上干起了集装箱业,我和它们的关系就一向爱恨交集。那时的集装箱都是美国或加拿大制造,而且很高贵,没人会想用它们来住人。不外期不时地,他会寄返来一张照片,里面在非洲某个集装箱走下卡车被装上了门窗利用。

我在大学里与它们有过一些兴趣,设想了用一个40尺集装箱展开而成的姑且夏令营。由于集装箱永久不是空着给人用的,它的尺寸对住人来说很糟糕,地板渗透了杀虫剂,油漆设想成要承受十年的海浪,所以一切都很产业化。

这方面的经验也许是当触及到住房时,技术或缺少技术都不是底子题目。几年前在有些困惑地看过了一切关于集装箱计划的报道后,我问道集装箱修建成心义吗?但现在,作为对于一样题目标回应,OpenScope Studio的修建师Mark Hogan提出了他自己的题目清单。

他谈到了现实建造一个集装箱项目标一些经历之谈,并指出“对于现场建造不成行或不成取的地址,在工场里修建好一个集装箱可所以个明智的挑选。”但对于住房来说?在他的小我网站上,Mark提出了一些很好的概念。这里是一些最风趣的:

住房凡是不是技术题目。天下各地都有乡土室第,凡是都很合适当地的天气。固然,有些地方材料欠缺,或工场预制衡宇会更合适——出格是当一个地域正在从灾难中规复。在这类情况下,预制修建是成心义的——但用集装箱来制造它们却没成心义。

在这里我有需要说,航运集装箱的巨大天赋并不是在于箱子,而是在其处置系统;船舶、起重机、卡车和火车都围绕着他们而设想。是以,假如你想在一次灾难后快速供给物资,没有比集装箱更好的形式了。然后,他会商了宽度的根基题目,根基上就是太窄。而隔热又是一个庞大的题目,而且总算有一次,有人是懂结构的:

结构。你已经处处都看到用悬臂梁的提案。集装箱像乐高积木一样堆叠,大概是一层与下一层相垂直。修建师就喜好这类工具,就像他们喜好抛出凡是是误导性的或没成心义的短语一样,像是“部件工具包”,你猜怎样着——-你一不把集装箱对齐堆放,就需要用重型钢加固来复制它们的内置结构。顶部的栏杆底子就没有结构强度(而集装箱的屋顶就是薄铁板,踩上去都很轻易凹坑)。假如你在集装箱壁上切割开口,全部结构城市起头曲折,因此需要稳固,由于侧面波纹钢板充任了梁翼缘,一旦你切除一大块,全部梁就生效了。一切这些钢质加固都是很是高贵的,而且这是你能建造加宽集装箱的唯一方式。

然后有一个我从没想过,但很重要的一点是:

公用奇迹和机械系统。在大型修建里,你仍然需要大量的空间来运转公用奇迹。由于上述的隔热题目,你需要安装一个很是强大的空调系统来加热和冷却修建物(上图所示的孟买塔没有制冷就是个灭亡圈套)。假如你连结集装箱的美感,就很难操纵热容量等被动战略。你还会有很低的天花板,甚至加高集装箱也只要2.9米的内部总高,所以任何管道或公用奇迹城市占据净空。

最初Mark提到了接管题目。我之前斟酌过这个题目,停止了计较来肯定用两个集装箱作为屋子结构能否是最好的操纵:

一个空的40尺集装箱重3800千克,镀锌钢螺柱每30.5厘米重454克。这两个集装箱,融化后轧制成型,可以重新天生2095根244厘米长的钢螺柱。用来做框架墙而不是利用集装箱,只需要约144根螺柱。利用集装箱作为结构元素建造平房,实在是牛鼎烹鸡浪费资本。

一个集装箱所含的钢材比你现实建造一间修建所需的多很多:这样它们才能堆叠九层高,在海上承受海浪,被扔上卡车和货车。用来搭屋子实在是浪费了。正如Mark指出的,找个焊工来做仿制集装箱表面还会更快更廉价。

相对未受过练习的人可以在一天内用简单的木框架建造一样巨细的房间,还不需要租吊车大概进修焊接,用度和买一个二手集装箱差不多(或更少)。

别误解我,我喜好能移动、插入、充实操纵庞大的根本设备的集装箱修建。我赞成Mark,它作为姑且或告急用处很了不起。但它能是杰出的住房吗?我不这么以为。也许这么多年来,我还是没有开窍。


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