受New Millennium Comercial SA客户所托，美国TNG修建师事务地点智利圣地亚哥的Maipu市操纵集装箱、钢材、木料与玻璃等材料建造了一个集装箱公交总站

该公交总站是为顺应智利都城圣地亚哥公共交通系统的新要求新标准而扶植的，为每条公交线路供给自力的行驶车道。

其首要功用是控制公交发车频次，节省公交车辆，调养和洗护车辆，同时供给司机宿舍与治理用度。

该公交总站是基于公交系统的新政策为NewMillennium SA私人运营商的Feeder 6线路而设想的，设想师经过利用接管材料的模块修建手法对之前又脏又旧的公交站停止了革新与设想。

为了削减由于伪装的高热透射率而激发的节能与热舒适度的困难，设想师们将集装箱涂成昏暗的色彩，这样便可以避免其受卑劣天气的影响，并可以下降热辐射。

同时，设想师还在集装箱的顶部安装了太阳模拟器，以削减空调的利用。