集装箱修建的形式是：采用ISO标准集装箱，组分解各类形式的中小型修建。不管是姑且修建、公共修建、家庭室第、活动场所还是介于以上修建范例之间的任何业态，集装箱修建都可以胜任。

优点是：预制模块性、坚忍受腐蚀性、移动性、姑且性、可接管反复操纵性。可以快速组装，本钱昂贵，环保，同时又具有特别的艺术形状。在特定情况下集装箱修建具有超越其他修建形式的上风，比如预算严重或工期短，大概地形要求很是刻薄。

集装箱在作为单体衡宇结构时可以拆解以下图：

1.标准化的单元体：集装箱修建的特征是尺寸的标准化。集装箱修建单元来自与现成的集装箱，遭到现有箱体尺寸的限制，大大都集装箱内部尺寸有着同一的尺寸限制。下图是常用的三种尺寸，可以看出，可以利用的净空间较为狭隘，室内高度偏低，横向空间窄而长，充实斟酌人体工程学非常影响顾客的体验与修建品格。你可以将几个集装箱盒子叠加起来，但要充实斟酌结构与平安，更况且还翻开了竖向的空间，需要较强的结构来稳定。

2.利用寿命：集装箱在运输业中的寿命通常是 10-15 年，淘汰下来的未受损的集装箱箱体仍有杰出的物理性能，一般还可以利用 15 年，假如调养较好，大概搭配混凝土等其他结构，可以更持久~

3.防护办法：集装箱材料受自己金属结构物理特征的影响，热传导才能强，保温隔热性能差，使得室内热情况不稳定，需要别的设备保温隔热层才能有用控制室内热情况，并在南方地域需要对集装箱箱体停止遮阳处置以隔热，可以省去一笔能耗用度；别的箱体轻易锈蚀，需要为集装箱内外涂刷防锈油漆来阻止锈蚀。需要留意的一点是，国际海运在转运的时辰经常为了避免病虫害的分散，部分国家生产的集装箱油漆中利用了铬酸盐、含磷或含铅的涂料，是以做成店肆前需要辨别箱体产地来历，对于部分箱体要将原残余油漆打磨掉才能平安利用。

4.表面：最好的原则是既可以成为城市中的一个精美的展品，同时又能让顾客都能看出这个修建是来历于集装箱，才能更表现出新奇与艺术的气味。下图为AETHER集装箱打扮店，表面色彩简单大气，配合着错位组成了成心机的立面外型。对引领新元素进入城市空间。

5.窗户：作为一个狭长的单元，假如过于封锁，会使得里面的人不领会集装箱内部是什么，他们能否可以进入。想要吸引顾客，通明性是一大关键点。集装箱配合着大的通透玻璃，可以消解集装箱原本丑陋与单调的外立面，同时还能为原本狭窄封锁阴晦的空间供给杰出的采光，让内外发生杰出的视野关系，办个咖啡厅，甜品店什么的都是很有情调的。

固然也不是说窗就做成落地贴顶的大玻璃就行了，还是要看店肆的功用偏重开放还是私密。实在做成小窗户也是很有神韵的，路人经过集装箱上面的小窗往里面看，很成心机的场景。

6.进口：进口是继表面以后的重要感受，自己集装箱高度就2.5m不到，再往小而窄设想就会很low，进口可以利用集装箱自己的开启门（就是窄边），也可以从长边开一个门，后者假如上面要叠加集装箱需要斟酌结构的题目。

两者各有益弊，不外小我感觉最好的方式还是将集装箱组合，先缔造较大的立面尺寸，这样有助于设想的发挥。同时将门与窗照应一下会很有结果。