用箱体结构运输货物的想法最早出现在18世纪的英国，用于提升铁路和马拉运输的效力。在第二次天下大战中，美国政府利用小型标准尺寸的集装箱装载、卸载和发放物资；集装箱的利用使这些工作更快、更有用力。但是，实在的反动始于1955年，来自美国北卡罗来纳州的汽运企业家 Malcom P. McLean，他采办了一个汽船公司，并提出了将全部卡车车箱连同里面原本装载的货物一路间接运上汽船的想法。他熟悉到与分离装卸一块块较小的货物相比，将一个装满货物的集装箱从汽运工具间接装上汽船加倍简单，也加倍快速。这催生了集装箱多式联运，行将两个或两个以上的运输方式相连系，以简化和加速（人或）商品运输系统的流转。现在同一集装箱中装载不异的货物，可以在交通工具——船舶、卡车和火车之间转运时尽能够削减货物分拣致使的中断。这简化了物流进程，引发了货物运输和国际贸易中的一场反动，很多年后集装箱便进入修建范畴。     |
2022-03-26
2021-11-01
2021-10-27
2021-10-26
2021-10-26
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